Um motor de combustão interna (gelo) é um tipo de motor que converte combustível em energia mecânica através da combustão de combustível dentro do motor. É comumente usado em veículos, geradores e outras máquinas. Existem três tipos principais de motores de combustão interna: motor de ignição de faísca (SI)

O pistão em um motor de combustão se move porque a queima do combustível e do ar cria gases quentes. Esses gases se expandem e empurram o pistão para baixo.

Os gestores de instalações enfrentam frequentemente um dilema difícil ao garantir energia fiável para grandes propriedades. Tradicionalmente, os motores diesel serviam como opção padrão para manter operações críticas em funcionamento durante falhas na rede.

A seleção de um sistema de energia comercial de reserva é uma decisão de capital de alto risco. Uma falha aqui impacta diretamente a segurança da vida, a integridade dos dados e a receita operacional. Os gestores de instalações enfrentam uma pressão imensa durante estes momentos críticos. As interrupções de energia causam graves danos financeiros em minutos.

Um gerador de energia comercial de reserva atua como uma proteção crítica da instalação contra uma rede elétrica cada vez mais imprevisível. É um activo de elevado capital que produz retorno zero até ao momento exacto em que ocorre uma falha grave na rede.

A instabilidade da rede e os eventos climáticos extremos já não são possibilidades remotas. Actuam como passivos operacionais inevitáveis ​​que ameaçam as empresas modernas em todo o mundo. Quando as luzes se apagam, as empresas enfrentam muito mais do que inconvenientes temporários.